Grupo Aeroportuario del Pacífico
PAC
#1769
Rang
€9.20 Md
Capitalisation boursière
185,05 €
Prix de l'action
2.69%
Changement (1 jour)
25.31%
Changement (1 an)

Ratio Cours/Bénéfices pour Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC)

Ratio Cours/Bénéfices au Janvier 2025 (TTM) : 18.8

Selon les derniers rapports financiers de Grupo Aeroportuario del Pacífico et le prix de l'action, le ratio cours/bénéfice (TTM) actuel de l'entreprise est de 18.7555. À la fin de 2022, l'entreprise avait un ratio Cours/Bénéfices de 15.8.

Historique du ratio Cours/Bénéfices pour Grupo Aeroportuario del Pacífico de 2009 à 2023

Ratio Cours/Bénéfices à la fin de chaque année

Année Ratio Cours/Bénéfices Changement
202215.8-33.85%
202123.9-65.82%
202070.1218.12%
201922.0
201624.4-12.08%
201527.831.88%
201421.121.21%
201317.4-22.47%
201222.452.64%
201114.7-22.03%
201018.8-4.96%
200919.8

Ratio Cours/Bénéfices pour des entreprises similaires ou concurrentes

Entreprise Ratio Cours/Bénéfices Ratio Cours/Bénéfices différencediff. Pays
19.4 3.24%🇲🇽 Mexico
15.1-19.40%🇲🇽 Mexico

Comment lire un ratio Cours/Bénéfices?

Le ratio Cours/Bénéfices mesure la relation entre le prix de l'action d'une entreprise et son bénéfice par action. Un ratio Cours/Bénéfices bas mais positif indique une entreprise qui génère des bénéfices élevés par rapport à sa valorisation actuelle et pourrait être sous-évaluée. Une entreprise avec un ratio Cours/Bénéfices élevé négatif (proche de 0) indique une entreprise qui génère de lourdes pertes par rapport à sa valorisation actuelle.

Les entreprises avec un ratio Cours/Bénéfices supérieur à 30 ou négatif sont généralement considérées comme des "actions de croissance", ce qui signifie que les investisseurs s'attendent généralement à ce que l'entreprise croisse ou devienne rentable à l'avenir.
Les entreprises avec un ratio Cours/Bénéfices positif inférieur à 10 sont généralement considérées comme des "actions de valeur", ce qui signifie que l'entreprise est déjà très rentable et peu susceptible de connaître une forte croissance à l'avenir.