Selon les derniers rapports financiers de FTAI Aviation et le prix de l'action, le ratio cours/bénéfice (TTM) actuel de l'entreprise est de -368.194. À la fin de 2023, l'entreprise avait un ratio Cours/Bénéfices de 21.8.
Année | Ratio Cours/Bénéfices | Changement |
---|---|---|
2023 | 21.8 | -381.21% |
2022 | -7.75 | -54.52% |
2021 | -17.0 | 2.87% |
2020 | -16.6 | -357.98% |
2019 | 6.42 | -96.86% |
2018 | 204 | |
2016 | -42.1 | -31.81% |
2015 | -61.7 |
Entreprise | Ratio Cours/Bénéfices | Ratio Cours/Bénéfices différencediff. | Pays |
---|---|---|---|
![]() GATX GATX | 19.5 | -105.29% | 🇺🇸 USA |
![]() Textainer Group TGH | 9.06 | -102.46% | 🇧🇲 Bermuda |
![]() Willis Lease Finance Corporation WLFC | 9.25 | -102.51% | 🇺🇸 USA |
Le ratio Cours/Bénéfices mesure la relation entre le prix de l'action d'une entreprise et son bénéfice par action. Un ratio Cours/Bénéfices bas mais positif indique une entreprise qui génère des bénéfices élevés par rapport à sa valorisation actuelle et pourrait être sous-évaluée. Une entreprise avec un ratio Cours/Bénéfices élevé négatif (proche de 0) indique une entreprise qui génère de lourdes pertes par rapport à sa valorisation actuelle.
Les entreprises avec un ratio Cours/Bénéfices supérieur à 30 ou négatif sont généralement considérées comme des "actions de croissance", ce qui signifie que les investisseurs s'attendent généralement à ce que l'entreprise croisse ou devienne rentable à l'avenir.
Les entreprises avec un ratio Cours/Bénéfices positif inférieur à 10 sont généralement considérées comme des "actions de valeur", ce qui signifie que l'entreprise est déjà très rentable et peu susceptible de connaître une forte croissance à l'avenir.