Helloworld Travel
HLO.AX
#8359
Rang
€0.19 Md
Capitalisation boursière
1,20 €
Prix de l'action
2.53%
Changement (1 jour)
11.43%
Changement (1 an)
Catégories

Ratio Cours/Bénéfices pour Helloworld Travel (HLO.AX)

Ratio Cours/Bénéfices à la fin de 2025 : 8.42

Selon les derniers rapports financiers de Helloworld Travel et le prix de l'action, le ratio cours/bénéfice (TTM) actuel de l'entreprise est de 11.9605. À la fin de 2025, l'entreprise avait un ratio Cours/Bénéfices de 8.42.

Historique du ratio Cours/Bénéfices pour Helloworld Travel de 2001 à 2025

Ratio Cours/Bénéfices à la fin de chaque année

Année Ratio Cours/Bénéfices Changement
20258.42-22.58%
202410.9-50.51%
202322.0779.37%
20222.50-148.55%
2021-5.1462.07%
2020-3.17-126.38%
201912.0-2.16%
201812.3-2.24%
201712.6-87.93%
2016104-20951.65%
2015-0.4999-49.47%
2014-0.9894-121.35%
20134.63-66.32%
201213.8103.56%
20116.76-38.49%
201011.0103.02%
20095.4147.16%
20083.68-45.74%
20076.7822.06%
20065.5519.31%
20054.6540.25%
20043.32-126.54%
2003-12.536.86%
2002-9.14171.34%
2001-3.37

Comment lire un ratio Cours/Bénéfices?

Le ratio Cours/Bénéfices mesure la relation entre le prix de l'action d'une entreprise et son bénéfice par action. Un ratio Cours/Bénéfices bas mais positif indique une entreprise qui génère des bénéfices élevés par rapport à sa valorisation actuelle et pourrait être sous-évaluée. Une entreprise avec un ratio Cours/Bénéfices élevé négatif (proche de 0) indique une entreprise qui génère de lourdes pertes par rapport à sa valorisation actuelle.

Les entreprises avec un ratio Cours/Bénéfices supérieur à 30 ou négatif sont généralement considérées comme des "actions de croissance", ce qui signifie que les investisseurs s'attendent généralement à ce que l'entreprise croisse ou devienne rentable à l'avenir.
Les entreprises avec un ratio Cours/Bénéfices positif inférieur à 10 sont généralement considérées comme des "actions de valeur", ce qui signifie que l'entreprise est déjà très rentable et peu susceptible de connaître une forte croissance à l'avenir.