Singapore Airlines
C6L.SI
#1399
Rang
€12.95 Md
Capitalisation boursière
4,15 €
Prix de l'action
-0.32%
Changement (1 jour)
-4.04%
Changement (1 an)

Ratio Cours/Bénéfices pour Singapore Airlines (C6L.SI)

Ratio Cours/Bénéfices au Décembre 2025 (TTM) : 7.24

Selon les derniers rapports financiers de Singapore Airlines et le prix de l'action, le ratio cours/bénéfice (TTM) actuel de l'entreprise est de 7.23884. À la fin de 2019, l'entreprise avait un ratio Cours/Bénéfices de 13.1.

Historique du ratio Cours/Bénéfices pour Singapore Airlines de 2010 à 2025

Ratio Cours/Bénéfices à la fin de chaque année

Année Ratio Cours/Bénéfices Changement
201913.111.57%
201811.76.32%
201711.0-7.19%
201611.9
201321.0-32.35%
201231.0

Ratio Cours/Bénéfices pour des entreprises similaires ou concurrentes

Entreprise Ratio Cours/Bénéfices Ratio Cours/Bénéfices différencediff. Pays
China Eastern Airlines
600115.SS
-53.4-837.63%🇨🇳 China
China Southern Airlines
600029.SS
-17.3-339.02%🇨🇳 China
Delta Air Lines
DAL
9.48 30.91%🇺🇸 USA
United Airlines Holdings
UAL
10.4 43.45%🇺🇸 USA

Comment lire un ratio Cours/Bénéfices?

Le ratio Cours/Bénéfices mesure la relation entre le prix de l'action d'une entreprise et son bénéfice par action. Un ratio Cours/Bénéfices bas mais positif indique une entreprise qui génère des bénéfices élevés par rapport à sa valorisation actuelle et pourrait être sous-évaluée. Une entreprise avec un ratio Cours/Bénéfices élevé négatif (proche de 0) indique une entreprise qui génère de lourdes pertes par rapport à sa valorisation actuelle.

Les entreprises avec un ratio Cours/Bénéfices supérieur à 30 ou négatif sont généralement considérées comme des "actions de croissance", ce qui signifie que les investisseurs s'attendent généralement à ce que l'entreprise croisse ou devienne rentable à l'avenir.
Les entreprises avec un ratio Cours/Bénéfices positif inférieur à 10 sont généralement considérées comme des "actions de valeur", ce qui signifie que l'entreprise est déjà très rentable et peu susceptible de connaître une forte croissance à l'avenir.