United Airlines Holdings
UAL
#568
Rang
€38.78 Mrd.
Marktkapitalisierung
119,50 €
Aktienkurs
1.12%
Veränderung (1 Tag)
80.59%
Veränderung (1 Jahr)

KGV für United Airlines Holdings (UAL)

KGV zum Stand Juni 2026 (TTM): 12.1

Gemäß den neuesten Finanzberichten und Aktienkursen von United Airlines Holdings beträgt das aktuelle Kurs-Gewinn-Verhältnis (TTM) des Unternehmens 12.0746. Am Ende von 2025 hatte das Unternehmen ein KGV von 10.8.

KGV-Verlauf für United Airlines Holdings von 2006 bis 2026

KGV am Ende jedes Jahres

Jahr KGV Veränderung
202510.86.69%
202410.196.07%
20235.17-69.13%
202216.7-332.04%
2021-7.21315.18%
2020-1.74-123.23%
20197.48-30.21%
201810.713.9%
20179.41-10.36%
201610.5258.02%
20152.93-86.67%
201422.0-9.03%
201324.2-326.57%
2012-10.7

KGV für ähnliche Unternehmen oder Wettbewerber

Unternehmen KGV KGV-Differenz Land
Alaska Airlines
ALK
93.2 671.88%🇺🇸 USA
American Airlines
AAL
57.0 372.20%🇺🇸 USA
Delta Air Lines
DAL
13.4 10.59%🇺🇸 USA
Southwest Airlines
LUV
32.7 170.97%🇺🇸 USA
SkyWest
SKYW
9.21-23.76%🇺🇸 USA
Jetblue Airways
JBLU
-3.02-124.99%🇺🇸 USA
Allegiant Air
ALGT
-57.1-572.71%🇺🇸 USA
Spirit Airlines
SAVEQ
-0.0616-100.51%🇺🇸 USA
Hawaiian Airlines
HA
-4.42-136.63%🇺🇸 USA

Wie liest man ein KGV?

Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) misst das Verhältnis zwischen dem Aktienkurs eines Unternehmens und seinem Gewinn pro Aktie. Ein niedriges, aber positives KGV steht für ein Unternehmen, das im Vergleich zu seiner aktuellen Bewertung hohe Gewinne erzielt und möglicherweise unterbewertet ist. Ein Unternehmen mit einem hohen negativen (nahe 0) KGV steht für ein Unternehmen, das im Vergleich zu seiner aktuellen Bewertung hohe Verluste erzielt.

Unternehmen mit einem KGV über 30 oder einem negativen KGV werden im Allgemeinen als "Wachstumsaktien" angesehen, was bedeutet, dass Anleger in der Regel erwarten, dass das Unternehmen in Zukunft wächst oder profitabel wird.
Unternehmen mit einem positiven KGV unter 10 werden im Allgemeinen als "Value-Aktien" angesehen, was bedeutet, dass das Unternehmen bereits sehr profitabel ist und in Zukunft voraussichtlich kein starkes Wachstum verzeichnen wird.