Rank | Name | Market Cap | Price | Today | Price (30 days) | Country | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | โน91.446 T | โน28,391 | 3.21% | ๐บ๐ธ USA | ||
2 | ![]() | โน18.930 T | โน14,525 | 1.07% | ๐ฏ๐ต Japan | ||
3 | ![]() | โน15.944 T | โน627.85 | 0.14% | ๐จ๐ณ China | ||
4 | ![]() | โน12.173 T | โน3,949 | 0.33% | ๐จ๐ณ China | ||
5 | ![]() | โน7.756 T | โน43,528 | 0.16% | ๐ฎ๐น Italy | ||
6 | ![]() | โน4.950 T | โน5,142 | 1.12% | ๐ฉ๐ช Germany | ||
7 | ![]() | โน4.817 T | โน8,366 | 0.38% | ๐ฉ๐ช Germany | ||
8 | ![]() | โน4.588 T | โน9,047 | 0.31% | ๐ฉ๐ช Germany | ||
9 | ![]() | โน4.406 T | โน4,584 | 0.02% | ๐บ๐ธ USA | ||
10 | ![]() | โน3.918 T | โน12,419 | 0.46% | ๐ฎ๐ณ India | ||
11 | ![]() | โน3.829 T | โน3,192 | 0.08% | ๐ฎ๐ณ India | ||
12 | ![]() | โน3.830 T | โน4,163 | 0.98% | ๐ฉ๐ช Germany | ||
13 | ![]() | โน3.822 T | โน961.16 | 0.09% | ๐บ๐ธ USA | ||
14 | ![]() | โน3.523 T | โน2,584 | 1.19% | ๐ฏ๐ต Japan | ||
15 | ![]() | โน3.225 T | โน4,586 | 3.81% | ๐ฐ๐ท S. Korea | ||
16 | ![]() | โน2.798 T | โน2,739 | 1.40% | ๐จ๐ณ China | ||
17 | ![]() | โน2.551 T | โน1,562 | 0.15% | ๐จ๐ณ China | ||
|
|||||||
18 | ![]() | โน2.530 T | โน680.25 | 0.21% | ๐ฎ๐ณ India | ||
19 | ![]() | โน2.480 T | โน214.30 | 0.33% | ๐จ๐ณ China | ||
20 | ![]() | โน2.432 T | โน6,178 | 0.40% | ๐ฐ๐ท S. Korea | ||
21 | ![]() | โน2.288 T | โน792.35 | 2.23% | ๐ณ๐ฑ Netherlands | ||
22 | ![]() | โน2.105 T | โน207.65 | 0.53% | ๐จ๐ณ China | ||
23 | ![]() | โน1.973 T | โน263.14 | 0.27% | ๐จ๐ณ China | ||
24 | ![]() | โน1.812 T | โน939.62 | 1.82% | ๐ฏ๐ต Japan | ||
25 | ![]() | โน1.722 T | โน2,120 | 0.71% | ๐ฎ๐ณ India | ||
26 | ![]() | โน1.492 T | โน1,577 | 0.49% | ๐จ๐ณ China | ||
27 | ![]() | โน1.413 T | โน1,180 | 6.20% | ๐บ๐ธ USA | ||
28 | ![]() | โน1.353 T | โน154.19 | 0.08% | ๐จ๐ณ China | ||
29 | ![]() | โน1.198 T | โน548.95 | 0.57% | ๐จ๐ณ China | ||
30 | ![]() | โน1.178 T | โน3,368 | 0.66% | ๐ซ๐ท France | ||
31 | ![]() | โน1.067 T | โน1,460 | 0.49% | ๐ฏ๐ต Japan | ||
32 | ![]() | โน905.93 B | โน1,626 | 1.09% | ๐น๐ผ Taiwan | ||
33 | ![]() | โน803.43 B | โน1,130 | 0.36% | ๐ฏ๐ต Japan | ||
34 | ![]() | โน799.04 B | โน378.09 | 0.23% | ๐จ๐ณ China | ||
35 | ![]() | โน798.61 B | โน261.82 | 2.56% | ๐บ๐ธ USA | ||
36 | ![]() | โน772.92 B | โน91.79 | 0.39% | ๐จ๐ณ China | ||
37 | ![]() | โน772.58 B | โน661.80 | 0.50% | ๐จ๐ณ China | ||
38 | ![]() | โน727.16 B | โน310.91 | 1.12% | ๐ป๐ณ Vietnam | ||
39 | ![]() | โน688.77 B | โน196.28 | 2.54% | ๐น๐ท Turkey | ||
40 | ![]() | โน663.43 B | โน2,590 | 0.36% | ๐จ๐ณ China | ||
41 | ![]() | โน617.44 B | โน176.80 | 1.26% | ๐ฏ๐ต Japan | ||
42 | ![]() | โน494.93 B | โน166.98 | 2.19% | ๐ธ๐ช Sweden | ||
43 | ![]() | โน411.58 B | โน83.63 | 0.29% | ๐จ๐ณ China | ||
44 | ![]() | โน375.88 B | โน48.62 | 6.75% | ๐จ๐ณ China | ||
45 | ![]() | โน308.71 B | โน489.76 | 0.29% | ๐ฏ๐ต Japan | ||
46 | ![]() | โน305.79 B | โน228.52 | 0.95% | ๐ฏ๐ต Japan | ||
47 | ![]() | โน226.80 B | โน4,036 | 0.28% | ๐บ๐ธ USA | ||
48 | ![]() | โน224.97 B | โน449.96 | 1.54% | ๐น๐ท Turkey | ||
49 | ![]() | โน218.95 B | โน16,617 | 1.34% | ๐ฎ๐ณ India | ||
50 | ![]() | โน198.95 B | โน93.88 | 2.68% | ๐ธ๐ช Sweden | ||
51 | ![]() | โน137.85 B | โน203.26 | 0.84% | ๐จ๐ณ China | ||
52 | ![]() | โน104.28 B | โน97.13 | 1.04% | ๐น๐ผ Taiwan | ||
53 | ![]() | โน94.27 B | โน88.37 | 0.33% | ๐ฌ๐ง UK | ||
54 | ![]() | โน47.16 B | โน233.07 | 0.94% | ๐ฐ๐ท S. Korea | ||
55 | ![]() | โน43.28 B | โน148.14 | 9.95% | ๐ฆ๐ช UAE | ||
56 | ![]() | โน16.14 B | โน165.36 | 22.58% | ๐บ๐ธ USA | ||
57 | ![]() | โน9.40 B | โน109.38 | 3.25% | ๐จ๐ณ China | ||
58 | ![]() | โน2.62 B | โน54.72 | 0.47% | ๐บ๐ธ USA | ||
59 | ![]() | โน1.69 B | โน60.05 | 3.11% | ๐ฎ๐ฑ Israel | ||
60 | ![]() | โน0.91 B | โน19.81 | 0.00% | ๐บ๐ธ USA | ||
61 | ![]() | โน0.46 B | โน31.87 | 0.00% | ๐บ๐ธ USA | ||
62 | ![]() | โน0.36 B | โน32.73 | 5.94% | ๐บ๐ธ USA | ||
63 | ![]() | โน81.14 M | โน7.70 | 13.04% | ๐บ๐ธ USA |
This is the list of the world's largest automakes by market capitalization. Only the top automakers that are publicly traded on a stock exchange are shown. An automaker is a company that is involved in the design, development, manufacturing, marketing, and selling of motor vehicles. The ranking and the market cap data shown on this page are updated daily.